航天7103厂25车间机加一组是专门从事火箭发动机零组件机加工的班组。为了真正做到严、慎、细、实，确保零缺陷管理，确保万无一失，他们的做法是从我做起，从细节抓起，把小事做实。
　　为了防止错检、漏检，该班组制定了《机加一组自检、互检工作规程》贴在每一个工位上，把操作者接受任务后自检、互检必须做到的环节按顺序写清楚，首先应检查图纸、工艺规程、质量跟踪卡图号是否一致，字迹是否清晰；其次检查上道工序加工参数是否与纪录一致；第三检查零件数量、外观是否正确和完好；第四检查千分尺使用前是否用卡尺测量大数，两者能否配合使用；第五检查图纸中“技术要求”及“其余”栏中的内角、外角、粗糙度和自由公差是否有遗漏；第六互检要就此类零件机加工过程中曾经出现过和可能出现的质量问题对操作者进行提醒。
　　这些看似简单、平常的要求，都是从班组或车间的质量案例中总结出来的，也正是这些“简单”、“平常”的问题曾经造成过多起质量事故，有些还是重复性质量事故。自从该《规程》自2005年实施以来，该班组再没有出现过错检、漏检问题。
　　针对定型产品工艺规程的机加工、测量方法不可避免造成零件表面的装卡痕迹和测量痕迹问题，该班组还开展了争创“红旗零件”活动，利用现行的加工、测量方法避免或减少测量痕迹和装夹痕迹。
　　他们是通过班组质量专题会征集“红旗零件”管理办法的。班组会上，几十个香皂、牙膏、牙刷等奖品放在桌子上，凡是提出对避免或减少零件测量痕迹、装夹痕迹有帮助方法的，立刻给予一份奖品。这个提零件不要在平台和桌面上滑动，那个讲装卡及拆卸零件时扳手要缠绕布条加以保护；这个说要保持塞规表面光滑、棱边不能有高点或磕碰伤，那个建议卡尺使用方向要与零件轴线方向一致，尽量不加力……在轻松愉悦的氛围里，不到半个小时，20多条好的方法和措施就提出来了。经过班委会讨论通过后，《机加一组争创“红旗零件”管理制度 》正式出台。该制度经过一年半的运行，使零件的返修工作量减少了30%。针对随着工序的递增，零件价值增大，保护零件的难度也加大这一现实，近日他们又对制度进行了完善，确定了随工序推进而提高奖罚比例的做法。
　　运用班组会民主解决生产中遇到的各种问题，是该班组的一个传家宝，如螺纹首尾剔毛刺，经常会有去不净的时候，螺纹进行环规、塞规检验时也会出现拧不下去的现象。班组都通过每周五下午半个小时的例会，商量解决问题的办法或思路，一但成熟就形成班组制度，减少直至杜绝类式问题的重复发生。